网易科技讯8月18日音讯，据国外媒体报道，当地时间本周一，当SpaceX总裁格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)介绍四名宇航员时，机械设备的嗡嗡声在SpaceX坐落霍桑的制作工厂回响。每位宇航员都穿戴美国国家航空航天局的蓝色制服。在他们死后的一间洁净室里，是他们前往近地轨迹的航天器:SpaceX的Crew Dragon载人宇宙飞船，没有白色外壳，仍然是光溜溜的。
到目前为止，SpaceX的“龙”宇宙飞船只搭载货品往复于国际空间站和地球之间。但当美国国家航空航天局的商业载人方案发动后，这种状况将会改动。作为无人驾驭飞翔测验的一部分，Crew Dragon载人宇宙飞船将于11月升空。假如全部按方案进行，两名宇航员——道格·赫尔利(doug Hurley)和鲍勃·本肯(Bob behnken)——将于2019年4月乘坐Crew Dragon载人宇宙飞船前往国际空间站进行为期两周的逗留。下一个团队，维克多·格洛弗（Victor Glover）和迈克·霍普金斯（Mike Hopkins），将在那之后的某个时分脱离地球。
赫尔利和本肯都是资深的航天飞机飞翔员，从2015年起就一向致力于商业载人方案。现在他们将开端就Crew Dragon载人宇宙飞船进行有针对性的练习。或许至少是一种模拟练习：部分练习将在坐落洁净室上方的一个双座驾驭舱模拟器中进行。
SpaceX公司的新驾驭舱规划将比你幻想的更特别。美国国家航空航天局的宇航员们现已习惯了航天飞机上1000多个按钮和开关组成的巨大阵列，但Crew Dragon载人宇宙飞船的机组人员只需凭借三个触摸屏控制面板和两排按钮就能控制这艘飞船。宇航员们的新式宇航服是一种连体式规划，更像潜水服，还配有导电皮手套，可以用来控制屏幕。
显示器将为机组人员供给轨迹飞翔盯梢，并让他们控制飞船。尽管Crew Dragon载人宇宙飞船被规划为自动驾驭，但机组人员可以手动驾驭飞船和控制“火箭推进器”来进行小的航向批改。当宇航员在触摸屏上挑选指令后，就可以经过两排按钮进行操作。这些按钮也用于处理紧急状况：在最左面的面板下面有一个按钮可以救活，而在中心屏幕下面有一个大的拉扭手柄，上面标有“弹出”字样，用来激活飞船的弹射逃生体系。
把握飞船的控制面板仅仅开端。尽管Crew Dragon载人宇宙飞船可以自动驾驭和地上长途控制，但它的第一批机组人员仍需为任何状况做好预备。这就是SpaceX全尺度模拟器发挥作用的当地。坐落霍索恩宇航中心宇航员练习区楼上的复制品装备了座椅、控制面板、飞翔软件和生命支持体系，SpaceX的练习人员可以经过模拟器让宇航员阅历越来越杂乱的毛病。
在巨大的火箭制作工厂外，SpaceX公司正致力于另一个战略研究：重用更多的火箭部件。特别是有效载荷整流罩，也被称为鼻锥。SpaceX公司新添加的一艘船被固定在洛杉矶港口的一个码头上，与许多货船和渔船停靠在一起。这艘船名为史蒂文。SpaceX的方针是使用这艘飞船收回整流罩。整流罩向来是一种一次性部件，在与火箭别离后整流罩会自行坠落回地球。
每个整流罩价值600万美元，只占猎鹰9号火箭本钱的十分之一。但假如SpaceX能在整流罩落入海洋之前将其打捞起来，就能省下一大笔钱。这就是公司收回船队发挥作用的当地。史蒂文基本上就像是一个戴着手套的移动捕手，船上装备了一张面积近4万平方英尺的黄色大网。到目前为止，史蒂文的收回还没有成功过。但周一，SpaceX进行了测验，期望能让工程师更好地了解史蒂文打捞网的特性。
网中可见的是整流罩的两个部分之一，整张网连接在一个起重机上。起重机重复升降，以协助工程师了解在有负载时打捞网是怎么作业的。SpaceX公司不会想要在空中就捉住整流罩，只会用网作为缓冲让它落到甲板上。
因为SpaceX正预备发射阿根廷的地球观测卫星SAO-COM-1A，史蒂文的下一次出海之旅将在9月底。这次发射有许多含义:它将标志着该公司初次测验让火箭助推器在西海岸着陆；它之前在范登堡的一切收回都降落在该公司的一艘无人驾驭船上。假如到时SpaceX可以成功收回火箭助推器和整流罩，估计将节约3700万美元。（晗冰）
