提到同享单车，ofo能够说是这个职业中开展较好的。虽然许多同享单车开展都堕入阻滞，但是在许多人心中，ofo的位置仍是很难撼动的。尤其是在有了来自于阿里巴巴的融资之后，咱们对它未来的开展愈加看好。但现实明显出乎了咱们的意料，ofo也进入了瓶颈期。
首先是在国内，这段时刻关于ofo“快撑不住了”的音讯层出不穷，ofo资金紧张，高层震动，裁人，“卖身”给滴滴等风闻也是一个接一个。虽然ofo多次出头驳斥谣言，可仍是很难拯救在群众心里的形象，乃至不少人以为此刻的ofo现已堕入苟延残喘的阶段，早晚要“凉凉”。
再看看国外，ofo更是一片惨白的现象。ofo 正本的开展很是迅猛，在很短的时刻里就将事务扩展到了许多国家的许多城市，但现在却要连续撤出各大国家商场。据了解，ofo 近来撤出的国家有美国、印度、英国、澳洲，乃至在ofo 主场的亚洲韩国也是相同下场。
上一年下半年ofo就敞开了自己的全球开展战略，但是有音讯称，ofo现已宣告会在8月31日之后完全退出西雅图商场，消费者能够在45天之内请求收回自己的押金。而ofo在美国出资的同享单车也不会收回，这些自行车会被当地的一家组织经过3美元一辆的价格收回，能够必定的是，ofo在美国的开展现已完全宣告失利。
然而这并不是ofo在海外的仅有一次失利，前一段时刻，ofo现已宣告将会在接下来的两个月之内逐步中止自己在澳大利亚的事务。而在此之前，现已中止了在德国的效劳。至此，之前曾经在ofo公司内部被十分看好的走向全球20个国家的200座城市的开展计划现已全方面宣告失利。
据业内人士所言，单车同享商场的赢利并不丰盛。从Youbike的比如就可看出，Youbike前几年也都不怎样挣钱。所以，ofo其间一个问题可能是公司内部现金流不稳定，导致无法敷衍这么快速的商场扩大。
此外，ofo脚踏车的运营情况也让许多民众不满，其间一大问题在于无法定时修补，使得坏掉的单车被一用再用形成交通安全问题。随借随停的特性也使得单车被四处放置影响市容，占有人行道影响日常日子。
ofo现在的境遇不由让人捏把冷汗，许多人劝其“卖身”要趁早。但也有人以为，ofo退出海外商场可能是在从头考虑新商场战略，批改自己的方针，避免再次出现营运不善等问题。但无论是哪种可能，ofo撤出各国已是现实，所以接下来是转型仍是消灭，咱们只要静观其变。
