在商业出售周期里，酷热的7、8月是传统的冷季。映射在传统车市上，就是线下门店简直门可罗雀，究竟刚刚开完上半年的出售总结，而成绩单则是冷暖自知的工作。低迷的行情，让商家们急需一剂强心针。
与线下不温不火比较，一场天猫轿车日子节却在线上（淘宝/天猫APP）如火如荼的打开，以全新的玩法和上乘的效劳，一路踩着夏天的热心为整个车市带来不一样的高兴日子。
一、轻松做个有车族，天猫建立一站式效劳渠道
本着让每个消费者“轻松做个有车族”的初心，本次天猫轿车日子节，环绕车主的购车及用车场景，完结了从整车出售到轿车后商场的全线贯通，建立起一站式轿车效劳渠道。
根据LBS定位，为用户高效衔接周边优质车源，及时取得整车信息，线上预订后即可到店体会试驾。
经过渠道定位方位信息，即可挑选周边五星好店，这已经是日子效劳范畴非常遍及的功用。而天猫轿车日子节，将这个功用移植到用户选车购车环节中，经过衔接各大城市线下门店，用户能够对邻近车源一望而知，还能预定线下体会。这样一座身边的轿车超市，让用户简直能边遛食边挑车。
强化以租代售购车形式，完结0首付，一年后可退可买，下降用户购车门槛。
关于消费者特别年青消费来说，比起全额付出，借款买车或分期付款等方法更受喜爱。而本次天猫在为用户带来超低首付的一起，更根据渠道的用户数据优势和相对健全的信誉系统，接入已有的“以租代售”形式，其间一年后可退可买的自在方针及购车本钱的大幅下降，都在耳濡目染中培养用户新购车挑选。
在供给高性价比轿车用品、零配件的一起，优化“我的爱车”效劳功用，让车主一键查违章、做保养。
日子节期间，天猫不只自始自终的大方让利，在效劳上也“百尺竿头更进一步”。在海量车品优惠专区，用户可挑选车载洗车器、车载冰箱等优质单品晋级爱车舒适度，而经过App端的“爱车效劳区”，用户也能“一键查违章”、“年检代理”、“领劵做保养”，似乎具有了个人轿车专属管家，免除一切养车烦恼，足以让用户愈加“心水”这样的效劳。
二、天猫轿车超车的独门诀窍
动若脱兔，静若处子。天猫轿车日子节的A面是在营销效劳上生如夏花般绚烂，而B面则是细致入微的精密化运营。
首要，环绕购车低频需求，天猫从轿车用品切入整车出售，延伸效劳链将能拉长用户生命周期，提高渠道价值。
善用“低频+高频”组合，是互联网公司完结成绩增加屡试不爽的好方法。滴滴在高频的一般出租车事务上搭载较为低频的专车事务，继续扩展公司盈余面。反观轿车职业，个别用户购买新车的频次很低，特别是在轿车出售增速放缓的职业布景下，在有限的增量商场只做一锤子买卖绝不合算，需求接入高频效劳。
对此，天猫将“轿车日子”作为重头戏，统筹整车出售和更为高频的轿车用品售卖，新车主能够在渠道上一站式购齐，而老车主也能够购置新轿车用品。具有长尾效应的效劳链，有用增强了渠道的用户粘性，延展了用户生命周期，不只能为后续的营销和出售做衬托，而渠道也将在这一过程中提高价值空间。
其次，以租代售效劳看似简略，背面表现着天猫在杂乱的租金规划、二手车买卖处置上的精密掌控才能。
以租代售形式起源于国外，除了个人征信之外，还非常检测渠道的流动资金池、车辆残值预估才能和车辆处置才能。相较于美国商场的老练使用，这一形式在国内刚刚起步，在简直没有经验学习下，稍有不小心便简单踩坑，带来成绩亏本。特别是在二手车市上，新车价值降低空间更大。
再次，依托渠道的言语主导权，仅用一个页面便整合很多第三方效劳商，为用户供给个性化的解决方案。
据国家统计局数据闪现，2017年，我国轿车保有量到达2.17亿辆，而轿车后商场容量已超越1.3万亿元。在轿车配件、稳妥、用品、保养美容等各个细分范畴都已冒出一批非常具有竞赛力的效劳商。但是，这种场景分裂、群雄混战局势，正呈现出被电商巨子全产业布局收编的趋势。
在本次天猫轿车日子节的“我的爱车效劳区”中，其主页展现的14项效劳中，任何一项单拎出来都足以成为一家效劳商的营收支柱。而天猫将这些效劳集成在方寸之间，不只闪现了渠道大商场大趋势的格式，更在千万级数据和专业效劳的匹配下，为用户供给个性化的效劳和解决方案。
三、迈入轿车商场，扩张新零售鸿沟
不管何种职业及细分商场，立异有必要安身职业认知之上。2017年，线下门店和电商渠道联婚轰轰烈烈地进行，而轿车商场则已成为下一个与“新零售”握手协作的职业。
环绕职业冷季打造轿车日子节IP，经过新零售形式将能有用为线下门店导流，也能愈加凸显渠道的商场价值，在用户心智中深植七月轿车节文明。
明知山有虎，偏向虎山行，关于功夫深的人而言更简单一战成名。犹如当年的双11“光棍节”，正本与网购文明并无特别相关，而天猫进入后，人们只记住这是一年一度的购物狂欢节，“独身文明”则渐渐淡出视界。在轿车范畴中，天猫正在仿制这一方法论。
在之前的轿车节中，天猫便打造了“轿车主动贩卖机”的落地活动，更深化的试驾和更有科技感的新零售技能，提高用户购车体会。而本次轿车日子节确定传统车市冷季，以新零售的理念完结线上线下联动，对线下门店而言，海量的渠道流量无异于济困扶危，而极具诱惑力的让利空间和极致效劳也将充分调动用户热心，终究在七月根植轿车日子节IP。
值得重视的是，新零售是一场全方位的零售革新，天猫从服装切入生鲜，再进入轿车品类，不断进入重财物的品类深水区，将继续分散渠道影响力，一起在轿车这一笔直范畴重构“人货场”。
新零售是一场触及零售底层基础设施的革新，牵涉到一切出售职业。轿车职业作为重财物、重体会的业态，简单发生“商场冲突”，新零售改造难度颇高。而天猫则稳扎稳打，从服装、美妆、生鲜等品类层层推进，直至将触角伸入车市，将向外界进一步证明其新零售的独到之处。
透过本次天猫轿车日子节，其重构“人货场”的思路已现雏形。以用户为中心，建立了发现好车、轿车选品和保养效劳等一站式效劳渠道，不只经过渠道拉近了人与线下门店的场景衔接，并整合品牌供应链为用户供给优质轿车用品，这种包含全套轿车效劳的集团化作战方法也预示着职业大渠道竞赛趋势的加快到来。
进入轿车这一全新品类，天猫也将扩展自己商业价值的新空间。在全球车市最为老练的美国商场，轿车电商品牌TrueCar最高市值打破20亿美元。而比照前文说到的2017年轿车保有量，我国现在新车、二手车电商浸透率别离仅有3.0%和13.4%。天猫在现阶段抢滩进入商场，无疑将占有先发优势，坐享盈利。
四、结语
胸有惊雷，而面如平湖者，可为上将军。
在推进新零售迈入深水区的过程中，既需求未曾消减的热心，也需求背面泰然自若的策划和精密化运营，能有此策略，也将包括愈加庞大的商业格式。
撰文 | 钱皓，陈国国亦有奉献
排版 | 千亦
