张勇:马总，钱不太够。
马云:去财政拿两千万。
张勇:仍是不太够。
马云:再去拿五千万!
在2018全球智能物流峰会上，马云向咱们暗示了一则信号，马云说:假如2000亿不行，咱们就会再一次投入5000亿!一向到资金满足停止。确实，在国内的物流职业中，高本钱是困扰许多物流公司的原因之一，依据其相关数据显现，国内物流本钱占GDP的比重现已达到了15%，是发达国家的两倍有余。因而，下降物流本钱火烧眉毛，而作为国内的闻名企业家马云就首战之地，叙述菜鸟在接下来的日子里将怎样开展!
现在，数十亿的包裹面对一个全新的应战，为了处理这一难题菜鸟现在面对严重选择，有必要采纳严重行动才干扳回一城，究竟相较于发达国家来说，我国的物流本钱真实太高。菜鸟现在预备树立“智能物流骨干网”，开端在定价方面预备投入2000亿，假如2000亿仍是不可以让智能物流骨干网建造成功，那么马云将会再一次投入几千亿，直到成功停止!其实许多人都认为菜鸟会做物流、会做快递，其实咱们都错了，在很早之前马云就曾说过:“菜鸟不会做快递，仅仅树立一个物流网络，好让四通一达这些物流企业可以在菜鸟网络里边开端腾飞!”
之前，阿里巴巴集团CEO、菜鸟董事长张勇在面对记者的采访时，回应菜鸟与快递公司的鱼水联系。张勇说，菜鸟是湖水、海水，水上的物流企业是大大小小的船，船能不能跑得更快、更稳、更好，关键在于水。这几年的时间里我国快递业发作了惊人的改变，四通一达的市场份额在不断的极速上升，假如没有体会的前进，是做不到这样持续上升的。“当你近距离去看菜鸟与快递公司的协作，会发觉四通一达现已在发作面貌一新的改变，他们的大型分拣中心里，自动化设备现已不稀罕了。”这一步的成果离不开菜鸟的支付。未来的产业链端到端将会大局优化，发作至上的化学反应，到了那时候每天10亿个包裹，乃至数十亿个包裹，绝不会像今日的这个姿态，最少在外观上会得到严重更新。
最终，菜鸟此次的应战将是无以伦比的，面对的不再是企业或许职工，而是数十亿个包裹该怎样快速运转，而是四通一达的悉数智能化运转。这一切的基数都是树立在菜鸟智能物流骨干网成功的前提下，信任经过马云的布局，国内的物流职业在本钱上将会大大下降，而且功率也会跟着增高。
关于这一切，其实马云并不必理睬，这仅仅科技没有前进的要素，可是马云顶起了桥梁，想要让我国的物流本钱得以下降，在工作功率愈加进步，愿国内方方面面开展都很好，这是马云的前景，效劳社会也是阿里的责任，就从蚂蚁森林就可以知道，马云是一个社会企业的榜样。
敢问，有谁会去沙漠种树呢?又有谁会在APP(支付宝)不断发红包给用户呢?又有谁会一向为大众考虑呢?
这一次，咱们应该再次感谢马云。
